渦輪葉片是現(xiàn)代航空發(fā)動機的核心部件，它負責將高溫高壓的氣流轉化為發(fā)動機推進力。民用航空發(fā)動機高壓渦輪身上的單個葉片所產生的動力是一輛小型家用汽車發(fā)動機的十倍以上。這些葉片必須在極端惡劣的高溫環(huán)境下維持正常運轉，生產最大動力，重復突破物理極限（難度相當于讓冰塊在烤箱里保持不融化)。因此，渦輪葉片必須以超越固有精度，設計和檢測標準的絕對質量來實現(xiàn)性能和效率最大化，延長使用壽命。

GOM三維掃描儀測量頭是渦輪葉片行業(yè)信賴的功能強大的創(chuàng)新解決方案,可為企業(yè)提高產量，縮短產品上市時間，加速新型發(fā)動機項目進程。結合軟硬件綜合實力的ATOS系統(tǒng)具備高速,準確的測量和檢測能力，能從各個方面確保渦輪葉片質量。

可檢測的方面包括:

·鑄件測量,精度和翼型特征；

·使用蔡司工業(yè)CT (GOM CT)技術測量蠟制或陶瓷型芯；

·用于翼型仿形的自適應加工―優(yōu)化形狀；

·鑄件測量,精度和翼型特征；

·使用蔡司工業(yè)CT (GOM CT)技術測量蠟制或陶瓷型芯；

·用于翼型仿形的自適應加工―優(yōu)化形狀；

·邊緣幾何形狀以滿足高效率目標；

·維修工程；

·機翼和前導流罩涂層；

·首件檢驗報告。

如今市場對生產速度，產量，生產周期和尺寸公差提出了更嚴格的要求，這給主機廠的生產計劃帶來很大壓力。三維計量技術能夠在提高產量的同時縮短檢測時間，滿足市場對渦輪葉片的持續(xù)性需求。近年來，針對航空業(yè)的自動化解決方案廣受青睞，可以最大程度地提高生產效率,同時降低時間和人力成本。

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